Принято считать, что разделение автомобилей на «зимние» и «летние» – это такая же условность, как и классификация машин по половому признаку их владельца. Однако по ряду признаков всё же можно отнести тот или иной автомобиль к категории «зима» или «лето». Что же является критерием такого разделения?
Практически все крупные автосалоны продают в зимнее время года одни машины, а в летнее больше продвигают другие марки. Почему так происходит? Да все дело в пресловутой сезонности. Зимой большим спросом пользуются автомобили с хорошей системой отопления, высокой посадкой днища, тёмным цветом кузова, который не боится грязных брызг и налипшего снега. Летом же лучше расходятся хорошо вентилируемые автомобили с системой кондиционирования, светлым кузовом и небольшими габаритами.
С технической точки зрения разделить все автомобили на «зимние» и «летние» совершенно невозможно. Производители используют одни и те же автозапчасти, применяют те же самые материалы и технологии сборки. Отличия между «сезонными» автомобилями сводятся только к их внешнему виду, да и то исключительно на интуитивном уровне. Никаких четких критериев сезонности авто не существует. Для одних черный Лексус – идеален для лета, для других белоснежная БМВ – лучшее решение для зимы. О вкусах не спорят, что тут добавишь…
К слову, тренд сезонности чётко прослеживается не только в торговле машинами, но и в оказании сопутствующих услуг. Так, к примеру, российские автосервисы отмечают рост посещаемости владельцев зимних авто в холодное время года и летних – когда природа пробуждается от зимней спячки. Это объясняется простым желанием людей следовать природе, своему настроению и, конечно же, быть практичными. Вряд ли белоснежный лимузин выдержит испытание грязной снежной кашей зимой, а его владелец – ледяным ветром в лицо. Вот почему всё же существуют условные категории «зима» и «лето».
Итак, автосалоны стремятся угадывать пожелания покупателей и максимально приблизить ассортимент предлагаемых товаров к сезонным потребностям автолюбителей. Предлагая зимой зимние авто, а летом летние, автомобильные ритейлеры привлекают максимум клиентов и максимизируют свои прибыли. Если избрать другую политику продаж, то можно остаться без клиентов и без доходов.
Лётные проверки средств радиотехнического обеспечения полетов на аэродроме «Платова» начаты в соответствии с планом мероприятий по вводу в эксплуатацию аэропорта. Об этом шла речь на совещании, которое провел сегодня, 30 июня, губернатор Ростовской области Василий Голубев.
Соответствующий план, напомним, был согласован Василием Голубевым и утвержден министром транспорта РФ Максимом Соколовым в ноябре 2016 года.
Первая лётная проверка – автоматического радиопеленгатора – завершена сегодня с положительным результатом. Самолет-лаборатория Beechcraft King Air 350i приступил к тестированию азимутально-дальномерного радиомаяка.
Более 120 тысяч деревьев и кустарников высадили сегодня, 8 апреля, в День древонасаждений в донском регионе, еще свыше 250 тысяч - на землях лесного фонда области.
Первый заместитель губернатора Ростовской области Игорь Гуськов вместе со студентами Донского государственного технического университета принял участие в посадке деревьев в парке опорного вуза.
Территорию кампуса пополнили молодые платаны.
- Кампус ДГТУ должен быть образцово-показательным и лучшим, а зеленая парковая зона для отдыха – это такое же необходимое условие, как учебные корпуса и материально-техническая база, - отметил Игорь Гуськов. – Поэтому парк за последние годы преобразился, старые и больные деревья убраны, а молодые деревья успешно принялись. Это заслуга работников и студентов университета, которые добросовестно ухаживают за зелеными насаждениями.
В этот день на уборку и озеленение территорий вышли жители Дона во всех городах и селах.
О первых результатах деятельности территории опережающего социально-экономического развития «Гуково» губернатор Ростовской области Василий Голубев рассказал сегодня, 28 февраля, на пленарной сессии Российского инвестфорума «Сочи-2017».
Ростовская область получит из федерального бюджета 494,7 миллионов рублей на строительство третьей очереди канализационного коллектора №53 в Ростове-на-Дону. Об этом сообщил губернатор донского региона Василий Голубев.
Согласно распоряжению Правительства РФ № 112-р от 28 января 2017 года средства выделяются на софинансирование объектов капитального строительства для субъектов РФ, которые не включены в федеральные целевые программы.
Примите самые сердечные поздравления с Новым годом и Рождеством Христовым!
Это одни из самых светлых и долгожданных семейных праздников, которые всегда дарят нам домашний уют и тепло.
Переворачивая последнюю страницу календаря 2016 года, мы вспоминаем, что было сделано, строим созидательные планы на будущее, верим, что всё задуманное нами в год 80-летия Ростовской области обязательно исполнится.
Министр обороны РФ Сергей Шойгу вручил губернатору Василию Голубеву почётный знак и диплом – за достижение Ростовской областью наивысших результатов в организации и поддержании межведомственного информационного взаимодействия при решении задач в области обороны России.
Награждение состоялось 25 ноября в Москве в рамках научно-практической конференции «Система межведомственного информационного взаимодействия»
Такой награды наш регион удостоен первым и единственным в стране.
Все права на материалы,
находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством
РФ. При полном, либо частичном использовании материалов ссылка
на DonRegion.RU обязательна
Лётные проверки средств радиотехнического обеспечения полетов на аэродроме «Платова» начаты в соответствии с планом мероприятий по вводу в эксплуатацию аэропорта. Об этом шла речь на совещании, которое провел сегодня, 30 июня, губернатор Ростовской области Василий Голубев.
Ростовская область получит из федерального бюджета 494,7 миллионов рублей на строительство третьей очереди канализационного коллектора №53 в Ростове-на-Дону. Об этом сообщил губернатор донского региона Василий Голубев.
Уважаемые земляки!